Bajo un acuerdo subscrito el pasado 2 de Octubre en Buenos Aires, Perú planea confiar al Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) el desarrollo y ejecución de un programa de extensión de vida y modernización de sus cuatro submarinos del Tipo 209-1200. El proyecto considera recuperar y modernizar tanto los componentes y sistemas de plataforma así como el sistema de combate de los sumergibles, que fueron construidos en Alemania para la Marina de Guerra del Perú (MGP) en la segunda mitad de los años setenta.

El programa incluiría la revisión y el ajuste de los componentes de casco, de la planta motriz y generadores y cambio de baterías, entre otros aspectos ligados a la plataforma. En lo referido al sistema de combate y sistemas de apoyo, el proyecto incluiría el reemplazo de los sensores, del sistema de administración y control táctico y los sistemas de comunicaciones. En lo referido a sistemas de armas, se buscaría que los submarinos adquieran la habilidad de lanzar misiles mientras están sumergidos.

El acuerdo, que fue firmado por la ministra de Defensa de Argentina, Sra. Nilda Garré, y el viceministro de Defensa de Perú, Sr. Rafael Aíta, formalizó las conversaciones que representantes de los gobiernos, marinas e industria de ambos países venían sosteniendo en los últimos años. En la firma del acuerdo subscrito el pasado 2 de Octubre en el Edificio Libertad, sede del Ministerio de Defensa de Argentina, estuvieron presentes también el contraalmirante Jasón Saavedra, Gerente General de los astilleros SIMA-PERU S.A.; y el Sr. Fernando Cerdán, jefe de la Dirección General de Recursos Materiales del Ministerio de Defensa de Perú. La ministra Garré estuvo acompañada de el Secretario de Asuntos Internacionales, Sr. Alfredo Forti; y el Secretario de Planificación de la Defensa, Sr. Oscar Cuattromo.

Como resultado inmediato de la firma del acuerdo, se está conformando una comisión técnica binacional con sede en Buenos Aires, que se encargará de definir el paquete de modernizaciones que serán integradas en los submarinos peruanos, de acuerdo a los requerimientos de la MGP y según conversaciones con proveedores tanto peruanos como argentinos así como de Europa y Norteamérica. Dicha comisión estará integrada, por el lado peruano, por representantes de la Comandancia de la Fuerza de Submarinos de la MGP, representantes técnicos del Servicio Industrial de la Marina y de los astilleros SIMA-PERU S.A., y representantes de la Dirección de Recursos Materiales del Ministerio de Defensa. Por el lado argentino la comisión incluirá representantes técnicos de los astilleros TANDANOR y ALMIRANTE STORNI (ex DOMECQ-GARCIA) de Buenos Aires, que conforman el recientemente creado CINAR y que ejecutarán los trabajos en los sumergibles.

Por el lado de los potenciales proveedores de sistemas, se entiende que ha habido prolongadas conversaciones con varios de ellos. De acuerdo a fuentes en Buenos Aires, una delegación del fabricante francés THALES, que aspira a proveer el paquete de sensores y el nuevo sistema de administración y control táctico para los submarinos peruanos, habría viajado hasta esa ciudad dentro de la segunda quincena de Octubre, para conversaciones con la comisión.

Según fuentes en Buenos Aires, se espera que los trabajos en el primer submarino se inicien hacia mediados del 2010. Los navíos incluidos en el programa serían los SS-31 BAP “Angamos”, SS-32 BAP “Antofagasta”, SS-33 BAP “Pisagua” y SS-34 BAP “Chipana”. No se conoce el monto de la provisión financiera hecha por el gobierno peruano para este proyecto.

CHILE: Adquirirán Nuevos Fusiles de Asalto

El gobierno de Chile se dispone a adquirir entre 13 y 15 mil nuevos fusiles de asalto de última generación, bajo un programa denominado “Proyecto Titanio”, para reequipar a las unidades de infantería que integran las nuevas brigadas mecanizadas reforzadas del Ejército, a la Infantería de Marina y a las tropas desplegadas en misiones de paz bajo mandato de la ONU en el exterior.

De acuerdo a fuentes en Santiago, la selección del nuevo fusil–realizada en conjunto por una comisión integrada por representantes del ejército y la infantería de marina- ha sido reducida a una lista corta integrada por el COLT M4 A1 y el HECKLER & KOCH (HK) G36C. En ambos casos se trata de fusiles cuyo largo y configuración está optimizado tanto para condiciones de combate en campo abierto como urbanas en espacios confinados, y que disparan munición calibre 5.56x45mm estándar OTAN.

Aunque en Chile la Brigada de Fuerzas Especiales del ejército y el Comando de Fuerzas Especiales de la marina ya disponen del COLT M4 SOPMOD (modelo optimizado para operaciones especiales), la decisión de elegir entre dicha arma y el HK G36C estaría resultando difícil.

Un avión de transporte ligero de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), que llevaba a 11 personas a bordo, desapareció el pasado Jueves 29 de Octubre mientras sobrevolaba el Amazonas. El aparato, un monomotor turbo-hélice CESSNA C-98 Caravan, trasladaba a un equipo médico que había estado vacunando a habitantes de comunidades en zonas remotas de esa región. El avión había despegado en la mañana desde Cruzeiro do Sul, en el Estado de Acre, y debía aterrizar dos horas más tarde en Tabatinga en el Estado de Amazonas.

ECUADOR: Cae Helicóptero Dhruv

Un helicóptero ligero Dhruv de fabricación india se precipitó a tierra el pasado 27 de Octubre, en el aeropuerto “Mariscal Sucre” en las afueras de Quito, durante una demostración de vuelo que tenía lugar en el marco de las celebraciones del aniversario N° 89 de la Fuerza Aérea del Ecuador (FAE).

Los dos tripulantes de la aeronave lograron escapar heridos. El helicóptero, considerado pérdida total, era una de siete aeronaves del mismo tipo -incluido un aparato en configuración VIP para uso de la Presidencia de la República- encargadas al fabricante indio HINDUSTAN AEROSPACE LIMITED (HAL) en Junio del 2008 a un costo de USD 51 millones.

La FAE ordenó la suspensión de las operaciones de las restantes seis máquinas del mismo tipo, mientras se desarrolla    una    investigación   para establecer   las

causas del siniestro. HAL ha enviado un equipo de expertos para apoyar dicha investigación.

Un helicóptero Esquilo de la Policía Militar del Estado de Rio (PMERJ) de Janeiro fue derribado por disparos de narcotraficantes el pasado sábado 17 de Octubre, causando la muerte de dos de sus cinco ocupantes. El siniestro ocurrió cuando las fuerzas policiales intentaban poner fin a un enfrentamiento entre bandas narcotraficantes rivales en el sector conformado por los cerros de Morro dos Macacos y Morro Sao Joao, al norte de la ciudad capital del estado.

El aparato –que pertenecía al Destacamento Fenix del Grupo Aéreo-Marítimo (GAM)- transportaba a un equipo de tiradores escogidos del Batallón de Operaciones Especiales (BOPE) de la PMERJ. En el curso de la operación la aeronave fue alcanzada por tiros disparados por los narcotraficantes, que hirieron al piloto y dañaron al aparato, tras lo cual el copiloto intentó hacer un descenso  de emergencia  en  la Villa

Olímpica de Sampaio. Sin embargo el aparato perdió sustentación, se precipitó a tierra y se incendió. Dos de sus ocupantes murieron abrasados por las llamas al interior del helicóptero, mientras que otros tres salvaron con heridas.

El incidente ocurrió cuando la policía intentaba poner fin a un enfrentamiento entre bandas narcotraficantes rivales de Morro Sao Joao y Morro dos Macacos, que tuvo como escenario no sólo los dos mencionados cerros del Norte de la ciudad de Rio de Janeiro, sino también barrios aledaños como Villa Santa Isabel y otros sectores. La situación obligó a la PMRJ a desplegar un operativo que involucró a 120 de sus agentes, y que tras el derribo del helicóptero obligó a solicitar refuerzos a la Policía Civil, que posee aeronaves blindadas.

EMBRAER ha firmado un contrato para proveer ocho mono-motores turbo-hélice de ataque ligero y entrenamiento táctico EMBRAER Super Tucano a la fuerza aérea de Indonesia, reveló en Sao Paulo el comandante en jefe de la Fuerza Aérea Brasileña, Brigadier del Aire Juniti Saito. El jefe aéreo brasileño no se refirió al valor del contrato, en tanto que el fabricante EMBRAER declinó hacer comentarios, pero observadores locales estiman que el contrato tiene un valor de entre USD 90 y 100 millones.

Con esta venta EMBRAER suma tres nuevos contratos por un total de 40 Super Tucano acumulados a lo largo del 2009, con un total de ventas de 177 aparatos para las fuerzas aéreas de Brasil, Colombia, Chile, Ecuador, República Dominicana y ahora Indonesia. Cien aeronaves ya han sido entregadas en Brasil y Colombia. El Super Tucano también está siendo considerado como solución para la necesidad de un avión de ataque ligero con capacidades de contra-insurgencia (COIN) de la fuerza aérea y la marina de los Estados Unidos, con un potencial de venta por sobre 200 ejemplares.

Mientras la USAF planea hacer una licitación, en que el Super Tucano deberá competir con una versión de ataque del AT-6 Texan II/PC-9M desarrollada por RAYTHEON y una nueva versión del OV-10 Bronco ofrecida por BOEING; en tanto que la marina –que ya lleva un año evaluando el aparato brasileño- podría ir a negociaciones directas sin licitación.

El Ministro de Defensa de Bolivia, Sr. Walker San Miguel, expresó que el ejercicio aéreo multinacional SALITRE II “no es motivo de inquietud” para su país, respaldando la realización de dichas maniobras, que tuvieron lugar entre el 19 y el 30 de Octubre pasados en el norte de Chile. Con ello, el personero boliviano salió al paso de las criticas planteadas por las autoridades de Perú.

San Miguel formuló las declaraciones al salir de un encuentro con su contraparte local, Sr. Francisco Vidal, en el marco de una visita que realizó a la capital chilena el pasado 5 de Octubre. Abordado por la prensa, explicó que “todos los ejercicios militares, sin excepción, parten de una hipótesis de conflicto, pero la realidad nos muestra que estamos en otro momento en la región. La realidad es completamente distinta, y creemos que desde ese punto de vista no hay por qué inquietarse por la realización de estos ejercicios". El ministro boliviano también descartó que haya una carrera armamentista en la región sudamericana, puntualizando que en el caso de Chile “ha habido una renovación de material”, precisando que Bolivia “no se siente amenazada” por ninguno de sus vecinos.

Oficiales de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) asistieron como observadores a los ejercicios aéreos SALITRE II, donde participaron elementos aéreos y más de 2.000 efectivos de las fuerzas aéreas de Argentina, Brasil, Chile, Estados Unidos y Francia.

El pasado 17 de Septiembre se realizó el 28º simulacro de accidente en la Central Nuclear de ATUCHA I, ubicada en la localidad de Lima en la Provincia de Buenos Aires. El escenario del ejercicio consideró la emisión de material radioactivo a la atmósfera. Entre los organismos y reparticiones civiles, policiales y militares participantes estuvieron la Compañía NBQ del Batallón de Ingenieros 601 y la Sección de Observación Aérea del Destacamento de Inteligencia de Combate 601 del Ejército Argentino.

Durante el simulacro se instaló un Centro de Manejo de Crisis en la Municipalidad de Zárate, desde el cual se puso en marcha y coordinó un dispositivo de evacuación de la población dentro de un perímetro de tres kilómetros en torno a ATUCHA I. Simultáneamente se procedió a evacuar la central nuclear y se establecieron anillos de seguridad y control en torno a la misma. Lo último incluyó la instalación de puestos de descontaminación de personas y vehículos, a cargo de personal de la Compañía NBQ del ejército argentino.

La Sección de Observación Aérea del Destacamento de Inteligencia de Combate 601 también apoyó el desarrollo del simulacro, realizando el primer despliegue operacional de un avión no tripulado (UAV) Lipán M3 equipado con sensores de radiaciones ionizantes. La presencia del UAV aportó la capacidad de detectar y seguir la nube radiactiva, así la transmisión de imágenes de lo que ocurría en terreno en tiempo real.

Este tipo de simulacros reviste de una gran importancia ya que da cuenta de la inter-operatividad conjunta entre los organismos civiles, policiales y militares. Asimismo aporta a la tranquilidad de la población civil cercana a la Central Nuclear, que de este modo conoce los procedimientos y diferentes etapas de una emergencia nuclear.

El Ejército de Chile inauguró el pasado 9 de Octubre las nuevas dependencias de su Escuela de Caballería Blindada, situadas en las afueras de la ciudad de Iquique en el extremo norte de este país sudamericano. La ceremonia fue presidida por el ministro de Defensa de Chile, Sr. Francisco Vidal; y el Comandante en Jefe del Ejército chileno, General Oscar Izurieta.